Боль в ушах в самолете: Вопрос: почему в самолёте болят уши и как избавиться от неприятных ощущений?

Содержание

что делать, как снять и убрать боль

Заложенность ушей в самолете — одно из основных неудобств для человека, предпринимающего перелеты. Эта проблема возникает при взлете машины, и пассажир старается перетерпеть такое неудобство.

Но ситуация повторяется и при посадке самолета, и терпеть в данном случае не рекомендуется. Это может привести к серьезным повреждениям слуха, требующим длительного лечения.

Чтобы понять, что делать, когда закладывает уши в самолете, надо знать причины, почему так происходит.

Дополнительные сложности создаются, когда есть гайморит.
Из-за перепада атмосферного давления, так как при быстром взлете и посадке это оно резко поднимается, и барабанная перепонка не успевает выровнять его относительно внешней среды.
Способствует проблеме с закладыванием тугоухость, отит, серная пробка, насморк.

Человеку с проблемами, которые возникают в результате болезней, не стоит пользоваться авиатранспортом. Боль в ухе обязательно возникнет и будет сопровождать на протяжении всего полета. А ощущение заложенности уха останется и некоторое время после посадки.

Даже если обойдется без повреждений, может возникнуть отек, который протекает весьма болезненно.

Это не значит, что пассажиру закрыт путь для полётов.

Если планируется путешествие на самолёте, необходимо провести соответствующее лечение: избавиться от отита и от пробки в ухе.

Но у большинства людей даже без наличия заболеваний болят уши и при посадке самолета, и при взлете. Что же делать?

Содержание материала

Общие рекомендации

Закладывание ушей вызвано перепадом давления. И если не сопряжено с сильными болевыми ощущениями, то здесь могут помочь простые естественные средства избавления от этого неудобства:

Пользоваться берушами.
Сосать леденец или жевать жвачку: глотательные движения помогут снять заложенность.
Постараться зевнуть или широко открыть рот, что также снимает нагрузку на уши.

Чтобы не возникало ощущения заложенности ушей, можно вставить беруши

Кроме того, можно самостоятельно провести гимнастику, когда заложенность приводит к сильнейшим болям в ушах:

Вставить палец в ухо и двигать им вверх-вниз.
Массировать двумя пальцами ушную мочку в течение трёх минут.
Ладонями разогревать уши, производя круговые движения.
Открывать широко рот и две минуты двигать нижней челюстью.
Дышать минуты две-три «как ёжик».

Все это должно облегчить состояние уха, но бывают случаи, когда не помогает. Тогда существует несколько более радикальных методик, чтобы избавиться от болезненности в ушах.

Что такое беруши

Из всех рекомендаций особенно эффективны беруши, попросту говоря, затычки для ушей. Название происходит от словосочетания «берегите уши». Это довольно простое устройство в виде конуса из мягкого звукоизолирующего материала, которое вставляется в ушной проход.

Предназначение такое:

Защищать уши от резких звуков.
Во время купания препятствовать проникновению воды в уши.
Надежно защищать от заложенности уши во время полетов на самолете.

Метод Вальсальвы

Перед применением этого метода надо как следует высморкаться, что даст гарантию непроникновения болезнетворных микробов в ушную раковину. Метод позволяет быстро избавиться от щёлканья в ухе, которое также возникает в полете. Метод Вальсальвы предполагает следующие действия:

Глубоко вдохнуть.
Пальцами прижать ноздри.
Сделать выдох.

Выдох не должен быть очень резким, так как может быть поврежден носовой лабиринт, не исключено попадание инфекции в ухо, и может быть сильно повреждена барабанная перепонка

Метод Тойнби

Предыдущий способ основан на продувании уха с помощью набора воздуха и резкого его спуска. Тойнби предложил иной вариант прочистки, если заложило ухо после самолета или во время взлета:

Прижать ноздри двумя пальцами.
Набрать в рот воды.
Сглотнуть воду.

Заложенность пройдет, так как будет выравнено внешнее и внутреннее давление. И стоит помнить, что надо повторять эту процедуру до тех пор, пока в ухе не возникнет щелчок.

Метод Тойнби более безопасен, чем метод Вальсальвы, поэтому его рекомендуется проводить детям

Оливковое масло или перекись водорода

Болеть уши могут после самолета и во время полета в тех случаях, когда в ушном проходе имеется серная пробка. Поэтому перед полетом необходимо провести лечебные мероприятия, чтобы очистить от нее ухо. Иначе при наборе высоты боль становится острейшей.

В домашних условиях для размягчения серы можно использовать смесь перекиси водорода и оливкового масла. Далее производят следующие действия:

Перекись и масло нагреть до комнатной температуры.
Лечь на бок и в больное ухо с помощью пипетки закапать две-три капли масла.
Затем закапать две-три капли перекиси. В таком положении лежать 15 минут. Жидкость может вскипать, в ухе будет щелканье, но это нормально.

После завершения процедуры ухо промыть с помощью аспиратора тёплой водой. Возможно, процедуру придётся повторить несколько раз до тех пор, пока сера не выйдет полностью. И тогда слышать ухо будет с прежней остротой.

Использование теплого компресса

Если после приземления боль в ушах остаётся, в таких случаях рекомендуются простые народные средства, которые быстро снимут неприятный симптом.

Обычное полотенце смачивают в тёплой воде, отжимают, складывают в виде компресса и прикладывают к больному уху. Обычно боль проходит сразу. Если этого не происходит, процедуру следует повторить.
Паровая ингаляция. Для её проведения необходимо нагреть в кастрюле 0,5 л воды. Добавить в неё две-три капли эвкалиптового масла и, наклонив голову над паром, подышать в течение нескольких минут. Метод ингаляции нужно повторить еще несколько раз, если с первого раза не получен нужный результат.

Это надежные способы избавления от заложенности после приземления.

Боль не проходит после приземления

Ещё больше неудобств возникает тогда, когда после посадки болит голова. По статистике у 40 % пассажиров возникает такая проблема. Причины этого могут быть следующие:

Стресс и напряжение во время перелета.
Склонность к мигреням. Этот момент обязательно проявится во время перелета и после посадки у людей, страдающих от этой проблемы.
Ринит, гайморит, находящийся в стадии обострения.

Сами перепады давления при снижении самолета и взлете могут оказывать влияние на головной мозг, особенно у мужчин молодого возраста. И вызывать боли даже спустя несколько часов после того, как человек покинул самолёт. Вот что делать, чтобы избежать этого:

Не пить во время полета алкоголь.

Каждые 15 минут делать по глотку минеральной воды, томатного сока, зеленого чая (чего-то одного на свой выбор).
Чаще вставать во время полета, перемещаться по салону.
Пользоваться валиком для головы.
Можно применять точечный массаж, оказывая влияние на активные точки в течение 10 секунд и повторяя это упражнение как минимум четыре раза.

Если все предусмотрительные меры не привели к желаемому результату и боли все же возникли, следует прибегнуть к приему лекарственных веществ, обычно это парацетамол и спазмолитики

Профилактика

Избежать неприятных ощущений давления на перепонки, которые иногда доставляют много неудобств, можно, но для этого надо придерживаться некоторых правил:

Если возникла простуда, лучше отложить полет до выздоровления.
Перед самой посадкой не рекомендуется спать.
Всегда иметь в самолете бутылку с минеральной водой.

Рекомендуем посмотреть видео:

Эти нехитрые рекомендации помогут избежать неприятной ситуации с заложенностью ушей во время полета. Или, по крайней мере, минимизировать неудобства, связанные с заложенностью ушей.

Поделиться записью:

Автор:

Владелец сайта и визового центра, постоянно самостоятельно путешествую и живу за границей, был более чем в 40 странах.

Загрузка…

Аэроотит — симптомы, причины, лечение, профилактика

30 Апреля 2019 г.

Сильный дискомфорт в ушах, боль и даже временную потерю слуха при взлете или посадке самолета испытывает каждый третий авиапассажир. Этому распространенному синдрому врачи-оториноларингологи дали полуофициальное название – аэроотит.

Проблема стала особенно актуальной в последнее десятилетие. Дело в том, что во многих странах мира были ужесточены меры по снижению шума в аэропортах – самолеты стали намного резче набирать высоту и быстрее снижаться.

Причины развития аэротита

Быстрое изменение давления воздуха при взлете самолета приводит к расширению воздушного кармана внутри среднего уха (при посадке, наоборот, к его сокращению), растягивая барабанную перепонку. Чтобы выровнять давление в среднем ухе, воздух должен входить/выходить через евстахиеву трубу, которая соединяет среднее ухо и нос. И если евстахиева труба заблокирована – возникают симптомы аэроотита.

Возможных причин много: инфекции, аллергия, физиологические проблемы (например, рубцевание в результате перенесенных в детстве ушных инфекций).

Лечение и профилактика аэротита

Как с этим бороться?

Главное правило: избегайте авиапутешествий, если вы страдаете респираторной инфекцией или в период обострения аллергии, затрагивающей ЛОР-органы.

Если же перелет отменить или перенести невозможно, с неприятными симптомами можно бороться, следуя простой программе.

Обратите внимание: это общие рекомендации, не учитывающие индивидуальных особенностей и противопоказаний. Если вы страдаете аэроотитом – пожалуйста, обратитесь к оториноларингологу. Только врач может установить эффективность методики в вашем случае и определит подходящие медикаменты.

1. За сутки до полета принимать каждые 6 часов средство от отека слизистой носоглотки. Прием прекратить спустя 24 часа после приземления.

2. Перед посадкой в самолет использовать детский назальный спрей (буквально 1 впрыск)

3. Во время полета используйте специальные беруши, разработанные для снижения боли в ушах во время полета.

4. За 45 минут до приземления снова воспользуйтесь детским спреем для носа: 4 впрыска с промежутком в 5 минут. Сидите прямо, чтобы облегчить выравнивание давления.

Еще раз подчеркнем: это – только общие рекомендации. Если при взлете и посадке самолета вы испытываете боль – обратитесь к ЛОР-врачу. Специалист проведет инструментальную диагностику работы слуховых труб (тимпанометрия), при необходимости – эндоскопическое обследование носа. Лишь так можно установить точные причины вашего недомогания и определить эффективную методику борьбы с аэроотитом.

Автор
Паукова Марина Владимировна , Сурдолог-оториноларинголог

Что делать если болит ухо после самолета

Очень часто во время полета человек испытывает неприятные ощущения в ушах: давление, потрескивание, боль и т. д. Дети, особенно грудные и младшего возраста, могут реагировать при этом резко и испытывать видимый дискомфорт. Иногда ухо болит даже после самолета, что может быть связано с развитием патологий. Тем не менее это является нормой в полетах и объясняется возрастающей разницей давлений по обеим сторонам барабанной перепонки.

Причина возникновения боли в ушах в период авиаперелета

Чтобы понять, почему в самолете при посадке и взлете болят уши, нужно рассмотреть анатомическое строение органа слуха.

Среднее ухо представляет собой стерильную полость, которая заполнена воздухом и защищена снаружи барабанной перепонкой. В ней расположен рычажный механизм слуховых костей, который обрабатывает звуковые волны таким образом, чтобы их сила и диапазон соответствовали внутреннему уху.

Для поддержки комфортной газовой среды воздух в среднем ухе должен постоянно заменяться. Этот процесс происходит через евстахиеву трубу, соединяющую полость среднего уха с носоглоткой. Евстахиева труба обеспечивает наличие воздуха за барабанной перепонкой, на которую воздушный столб из внешнего ушного канала также оказывает определенное давление. Если это равновесие нарушено, давление воздуха по обеим сторонам барабанной перепонки не может оставаться одинаковым, и она выгибается внутрь или наружу, что сопровождается неприятными ощущениями и болями.

Вот что происходит во время авиаперелетов при взлете и посадке лайнера, когда возникают резкие перепады давления. Боль, однако, носит временный характер и не приводит к развитию серьезных и длительных осложнений и последствиям. Обычно требуется несколько минут, пока евстахиева труба не выровняет давление в среднем ухе до уровня атмосферного давления.

Провоцирующие заболевания

Существуют факторы, нарушающие нормальное функционирование евстахиевой трубы и препятствующие выравниванию давления, — это различные заболевания и травмы. Они могут явиться причиной, почему болят уши в самолете особенно сильно и на протяжении длительного времени. Перечень основных факторов:

аллергический насморк;
инфекционные заболевания среднего уха;
простудные патологии, связанные с насморком и воспалительными процессами в ушах и носоглотке;
тугоухость, отит, травмы уха;
синуситы;
новообразования различного типа.

Важно! Наличие заболеваний уха и носоглотки может привести к серьезным неприятностям со здоровьем после авиапутешествия. Если возможно, отложите полет. Если лететь необходимо, примите превентивные меры. При простудном или аллергическом насморке необходимо принять противоотечные и антигистаминные средства, если проблемы серьезнее — посоветуйтесь с врачом.

Методы устранения болевых симптомов

Существуют способы, помогающие ответить на вопрос, что делать, чтобы не болели уши в самолете. Полностью устранить неприятные ощущения, возможно, не удастся, но вы сможете значительно облегчить страдания.

Что делать родителям

Болит в ушах чаще всего при наборе высоты или снижении авиалайнера. Слуховой канал у малышей еще не полностью сформирован, и они переносят изменения давления тяжелее, чем взрослые. Поэтому многие дети становятся беспокойными и плачут в начале и конце полета.

Что делать, если в самолете при посадке у ребенка очень болят уши? Есть простые способы помочь малышу справиться с болью:

Дайте ему достаточное количество жидкости. Это заставит осуществить несколько глотательных движений, при которых давление в барабанной полости начинает выравниваться по обе стороны перепонки. Например, грудных детей можно кормить из бутылочки, когда авиалайнер садится или взлетает.
В самолете возникает повышенная сухость воздуха, что приводит к сгущению секрета в верхних дыхательных путях при наличии насморка, и евстахиева труба может быстро заблокироваться. Закапайте в нос антигистаминное или противоотечное средство, очищающее дыхательные пути. Перед использованием медицинских препаратов необходимо посоветоваться с доктором.
Для детей старше 3 лет помогают жевательная резинка и конфеты.
Используйте соску-пустышку. Евстахиева труба откроется, и давление в среднем ухе выровняется.
Помогают и зевки, если малыш способен их делать принудительно.
Разбудите малыша перед взлетом или снижением лайнера. Находясь в состоянии сна, человек глотает реже, потому осуществление функции евстахиевой трубой затруднено.
Еще один способ, отвечающий на вопрос, что делать, если в самолете болят уши, подходит для детей постарше. Делайте вместе с ними дыхательные упражнения. После глубокого вдоха заткните нос пальцами и постарайтесь выдохнуть через него, пока не почувствуете характерный щелчок внутри уха.
Бортпроводники советуют прикладывать к ушам бумажные или пластиковые стаканчики во время взлета или посадки. Так разница давлений становится меньше, и уши не болят.

Дыхательные упражнения выполняются осторожно, особенно при наличии насморка, так как инфекция может проникнуть в среднее ухо.

Полезные рекомендации для взрослых

У взрослых пассажиров тоже в самолете часто закладывает уши и болит внутри слухового прохода. Причины подобного явления аналогичные вышеуказанным: возникает перепад атмосферного давления. Способы, помогающие избавиться от болевых симптомов:

При наличии насморка следует до начала полета промыть нос соленой водой или закапать противоотечные препараты.
Пейте воду маленькими глотками. Помимо глотательных движений, происходит увлажнение слизистой носа, что улучшает ее функционирование.
Жуйте резинку или сосите леденцы.
Беруши — отличное средство от закладывания ушей в самолете. Их можно купить в аптеке. Специальная конструкция с тонкой керамической полоской внутри и манжетой снаружи позволяет защитить ухо от перепада давлений. Дополнительный плюс приспособления: шум двигателей становится неслышным.
Не употребляйте спиртосодержащие напитки и кофе накануне и в течение авиаперелета. Они способствуют общему обезвоживанию организма и подсыханию слизистой носа.
Держите рот приоткрытым и попытайтесь зевать.
Не спите в период снижения лайнера или набора им высоты.
Можно производить дыхательные упражнения. Глубоко вдохнув и зажав нос, попытайтесь выдохнуть с закрытым ртом.
Помимо дыхательных, существуют также упражнения для ушей. Расположите указательные пальцы неглубоко в ушах и начните ими движения вперед-назад. Упражнение можно дополнить сжатием ушных мочек и массажем раковин, закручивая их. Это усиливает кровоток и способствует устранению заложенности.

Что делать, если симптомы продолжаются после посадки

Иногда уши болят не только при посадке самолета. Даже после выхода из авиалайнера дискомфорт не проходит и дополняется головной болью. Внимательно осмотрите ухо, нет ли кровянистых выделений. Если выделений нет, но уши после самолета не перестают болеть, продолжайте выполнять описанные выше приемы, закапайте в нос сосудосуживающие средства типа Галазолин или подобное, примите таблетку Парацетамола. На протяжении нескольких часов все должно нормализоваться.

Что делать, если прошло несколько дней

Причины, почему при посадке самолета болит ухо, понятны. Но если после приземления прошло несколько дней, а заложенность и боль не проходят, это может указывать на развитие осложнений.

Случаи, в которых необходимо обратиться к доктору:

наличие крови или гнойных выделений в слуховом проходе;
сильно болит и заложено ухо, симптомы не проходят более суток после приземления.

Если произошло повреждение барабанной перепонки, то может понадобится операция. В других случаях обычно назначают ушные прогревания и следующие капли, обладающие противоотечным, антивоспалительным и болеутоляющим действием:

Отипакс;
Нормакс;
Отофа;
Отинум.

Важно! Использование капель без консультации с врачом не допускается. Не все из них можно применять при травмах среднего и внутреннего уха.

Если у ребенка болит ухо после самолета, но нет гноя и крови, для облегчения страданий до визита к доктору сделайте согревающий компресс из ваты или марли, пропитанной спиртосодержащей жидкостью и обернутой в несколько слоев. Малышам младше 4 лет компресс допустимо делать только с растительным маслом.

Следуйте этим простым рекомендациям, и вы сможете сделать следующий рейс намного более комфортным для себя и своего ребенка.

Врач рассказал, почему в самолете может парализовать лицо

Пассажир самолета пострадал от паралича лица из-за перепада давления на взлете. Почему это происходит, кому угрожает такое состояние и как с ним справиться, рассказывает «Газета.Ru».

Внезапный паралич половины лица и боль в ушах — такие симптомы проявились у мужчины, который летел в самолете вместе с профессором Аланом Хантером из Орегонского университета здравоохранения и науки. Причиной оказался не инсульт, как предполагалось изначально, а лишь перепады давления. О состоянии, которое угрожает пассажирам самолетов и аквалангистам, Хантер рассказал в статье в журнале Annals of Internal Medicine.

Едва самолет набрал высоту, бортпроводники принялись опрашивать пассажиров — есть ли среди них врач?

У одного из летевших наблюдались симптомы инсульта. Помочь мужчине вызвался Хантер.

«Пассажир был молодым, здоровым мужчиной, у которого правая половина лица опустилась вниз. Вдобавок он не мог нахмурить лоб и закрыть правый глаз», — отметил Хантер.

Пациент рассказал, что пару минут назад у него внезапно заболела голова с правой стороны, заболели уши и он почувствовал сильное давление. Также он сообщил, что у него был насморк, но прошел днем ранее. Хотя речь была неразборчивой, а изо рта текла слюна, мужчина был полностью в сознании, связно выражал мысли, у него не наблюдалось проблем с координацией. Для инсульта все это было нехарактерно.

Что бы ни спровоцировало внезапный паралич лица, это не было связано с инсультом, пришел к выводу Хантер. Очевидно, состояние вызвал взлет, после которого и появились симптомы.

«Я сосредоточился на времени, когда мужчине стало плохо, и на его недавнем заболевании, — пояснил врач. — Я задался вопросом, не привело ли снижение атмосферного давления в салоне самолета к относительному увеличению давления в среднем ухе от заблокированной евстахиевой трубы, которое передалось ветвям седьмого нерва, проходящим через среднее ухо».

Мужчина получил кислородную маску, а снизить давление в ушах удалось с помощью зевания, глотания и маневра Вальсальвы — техники, когда человек пытается сделать сильных выдох при зажатом рте и носе и сомкнутых голосовых связках.

Уже спустя 15 минут пассажир сообщил, что чувствует себя лучше. Вскоре симптомы полностью прошли.

После приземления Хантер принялся искать описание подобных симптомов в медицинской литературе. Медик обнаружил, что со схожими проблемами сталкивались и другие пассажиры самолетов, но чаще всего они наблюдались у тех, кто занимался подводным плаванием. Оказалось, он столкнулся с параличом Белла.

«Состояние возникает во время подъема со дна у аквалангистов и изредка во время полетов, во время путешествия по суше на большой высоте, после определенных операций на среднем ухе и при некоторых структурных нарушениях среднего уха», — уточнил Хантер.

По словам профессора, такие симптомы могут возникнуть при снижении атмосферного давления — как это происходит в салоне самолета во время взлета. В таких условиях давление в среднем ухе увеличивается, что приводит к неврапраксии — закрытому повреждению нерва, при котором временно нарушается его проводимость.

Хотя симптомы могут напугать пострадавшего из-за схожести с симптомами инсульта, само по себе состояние не слишком опасно. 15-30 минут мероприятий по снятию давления и вдыхания обогащенного кислородом воздуха достаточно, чтобы прийти в норму.

Иногда паралич может возникать регулярно, предупреждает Хантер. В таком случае могут понадобиться препараты, уменьшающие отек и сокращающие выделения в ухе.

Паралич Белла встречается примерно у 23 человек на 100 тыс. ежегодно. Кроме перепадов давления его причиной могут стать осложнения респираторных заболеваний, иммунодефицит, химиотерапия, беременность, черепно-мозговые травмы. Также он может возникнуть на фоне долгого переохлаждения.

Симптомы паралича Белла могут длиться и дольше, вплоть до нескольких месяцев. Полностью выздоравливают до 80% больных. Во время лечения показаны меры предохранения глаз во время сна, массаж ослабленных мышц и шина, препятствующая опусканию нижней части лица. Может оказаться эффективным курс преднизолона, который начинают с ежедневного назначения 60—80 мг в первые 5 дней. В последующие 5 дней дозу препарата постепенно снижают. Возможно хирургическое вмешательство, но достоверных данных о его пользе нет.

В числе возможных осложнений паралича — контрактура лицевых мышц, их атрофия или стойкая слабость.

В самолет с ребенком: простые советы родителям

Как правило, быстрее всего добраться с ребенком до места отдыха можно только на самолете. Этот процесс, с учетом регистрации багажа, прохождения паспортного контроля, ожидания, взлета и посадки, длительного сидения на одном месте, является утомительным и для взрослого человека. Что уж говорить о маленьких детях – для них, в силу возраста, физических особенностей и зависимости от четкого режима дня такое путешествие может стать весьма непростым испытанием.

Опытные путешественники знают ряд нехитрых секретов, которые помогут родителями получать удовольствие от путешествия с ребенком любого возраста.

Причины детских капризов

Одна из главных причин детского плача и нервозности в дороге – сильный дискомфорт, от которого малыши страдают при взлете и посадке. Дело в том, что у маленьких детей еще недостаточно сформирован вестибулярный аппарат – до 5 лет проход, соединяющий полость носа с ухом, по-научному говоря, евстахиева труба, физиологически еще не развит. Поэтому у детей в полете не просто уши закладывает, им бывает по-настоящему больно. Помните, что особенно неприятно при авиаперелете и детям и взрослым, если они отправились в дорогу с насморком. Таким пассажирам рекомендуется тщательно очищать носовые пазухи перед взлетом и посадкой, иметь при себе средства от насморка, чтобы впоследствии избежать риска появления отита.

Еще одной серьезной причиной капризов ребенка является нарушенный из-за перелета режим дня, когда сбиваются привычные часы приема пищи, дневного и ночного сна. Особенно это заметно при поздних вылетах: малыш уже должен спать, но вынужден бодрствовать. В таком случае можно применить успокоительные средства, чтобы помочь ребенку заснуть в непривычной обстановке, разумеется, предварительно необходимо проконсультироваться с детским врачом.

Как облегчить ребенку перелет

Помочь маленькому пассажиру перенести неприятные моменты во время полета можно, например, закапав ему в нос перед взлетом и посадкой подходящий по возрасту сосудосуживающий препарат – будет меньше уши закладывать. Не забудьте заранее получить информацию о подходящих для этого каплях у детского врача.

Можно использовать и «народные» способы. Одна из проверенных временем методик – в виде занимательной игры научить ребенка правильно продувать носик и делать глотательные движения, чтобы избавиться от заложенности ушей. И грудным детям, и тем, кто постарше рекомендуется давать пить маленькими глотками воду или сок. Также ребенку постарше можно предложить леденец или конфетку или во время взлета и посадки вместе с ним тихонечко имитировать гудящие звуки, чтобы освоить методику правильного дыхания при перепадах давления.

Если малыш научится правильно дышать при взлете и посадке, это поможет и от заложенных ушек и от накатывающих приступов тошноты. Кстати, специалисты рекомендуют не перекармливать ребенка перед дорогой, тогда и тошнить его будет меньше. Прихватите с собой что-нибудь кисленькое – яблоки, леденцы или жевательный мармелад, кислое также помогает справиться с тошнотой.

Также помогают избежать детских капризов в самолете два проверенных средства: во-первых, родителям рекомендуется сохранять терпение и спокойствие и помнить, что дети берут пример со взрослых, «ловят» их настроение, поэтому легко копируют взрослую нервозность. Во-вторых, нужно уметь отвлечь внимание ребенка, переключать его на что-то позитивное и интересное. Советуем захватить с собой любимую игрушку малыша (только проследите, чтобы это не оказалась надоедливая «пищалка», соседи вам за нее спасибо не скажут), запаситесь в полет устройством для просмотра мультфильмов, книжкой, играми. Ряд авиакомпаний предусмотрительно выдает своим юным пассажирам перед взлетом специальные наборы для творчества, где есть фломастер, бумага для рисования или раскраска.

Что касается детской «экипировки», конечно, стоит запастись салфетками – влажными и сухими, для грудничков захватить несколько подгузников и пеленок. Взрослому, путешествующему с ребенком, не помешает и для себя прихватить на всякий случай в самолет сменную футболку.

Информация от авикомпаний: билеты для детей, регистрация и багаж

На маленького пассажира, вне зависимости от возраста, полагается авиабилет. В этом случае различают две возрастные категории детей: до 2 лет – инфант (код INF) и от 2 до 12 лет – чайлд (код CHD). В зависимости от этих категорий родители получают скидки от полной стоимости билета. Обычно для инфанта скидка составляет 90% без предоставления отдельного места. Для ребенка, которому от 2 до 12 лет, билет, как правило, оформляется со скидкой 50% от полного тарифа.

Путешественникам с детьми советуем пораньше прибывать на регистрацию, чтобы успеть зарезервировать наиболее удобные места. Если ваш ребенок совсем маленький, в полете вам понадобится специальная люлька. Вы можете заранее заказать ее у авиакомпании или попросить у бортпроводников уже в самолете.

Имейте в виду: при взлете и посадке, а также при попадании в зону турбулентности ребенка нужно держать на руках. Как правило, люлька рассчитана на детей весом от 8 до 12 кг, уточняйте эту информацию в авиакомпании до полета.

Детское питание можно брать в салон самолета без ограничений: на него не распространяется правило относительно объема жидкостей, проносимых на борт. Кроме того, на некоторых рейсах можно заказать «детский обед», куда также входит детское питание и сок.

Что касается коляски, то некоторые авиакомпании позволяют в багаж ее не сдавать, тогда она отдается бортпроводникам у входа в самолет. Уточняйте только, где вы потом сможете получить коляску обратно: сразу на выходе из салона самолета или с прочим багажом на конвейерной ленте. Если же авиакомпания заставляет сдавать коляску в багаж, то, увы, придется дожидаться ее получения дольше обычного багажа. Чаще всего коляска, считающаяся нестандартным багажом, выдается позже остальных вещей.

Запаситесь необходимыми знаниями и вещами, тогда путешествие на самолете с ребенком станет для вас, дорогие родители, не испытанием на прочность, а временем, полным радости и совместных открытий.

Счастливого пути!

Фотографии предоставлены pixabay.com

Боль в ушах и кровь из носа: в Индии пилоты «забыли» о давлении в самолете

20 сентября 2018

Автор фото, Reuters

Підпис до фото,

Пассажиры жаловались на боль в ушах и кровь из носа (архивное фото)

В Индии более 30 пассажиров самолета пострадали после того, как пилоты «забыли» включить регулятор давления в салоне, сообщают местные власти.

Самолет авиакомпании Jet Airways, следовавший из Мумбаи в Джайпур, вернулся в аэропорт вскоре после взлета.

На видео, которыми пассажиры поделились в Twitter, видно, как в салоне выпали кислородные маски.

Боинг-737, на борту которого находились 166 пассажиров, безопасно приземлился.

Как сообщило министерство авиации, экипаж освободили от исполнения обязанностей, начато расследование.

Лалит Гупта, один из руководителей индийского ведомства по регулированию авиаперевозок, рассказал газете Hindustan Times, что экипаж забыл включить тумблер, отвечающий за давление в кабине самолета.

Авиакомпания Jet Airways в официальном заявлении сообщила, что самолет повернул обратно в четверг утром после «падения давления в салоне». Компания заявила, что приносит извинения за неудобства, причиненные пассажирам.

«Самолет Боинг-737, на борту которого находились 166 пассажиров и 5 членов экипажа, приземлился в Мумбаи. Всех пассажиров в безопасности доставили к терминалу. Нескольким пассажирам, которые жаловались на боль в ушах, кровь из носа и прочее, оказали первую помощь», — говорилось в заявлении.

Авиакомпания заявила, что полностью сотрудничает с властями в расследовании инцидента.

Пассажир Даршак Хате разместил в Twitter видео салона самолета, снятое после того, как упало давление и выпали кислородные маски.

Еще один пассажир запостил фото, на котором видно, как у него идет кровь из носа. Он пожаловался на то, что авиакомпания полностью проигнорировала вопрос безопасности пассажиров.

В январе этого года Jet Airways запретили летать двум пилотам после сообщений об их драке в кабине во время полета из Лондона в Мумбаи. Этот рейс, которым летели 324 пассажира, совершил безопасную посадку.

Причины боли в ушах у взрослых и детей во время и после полета, советы родителям 👂

Это происходит при путешествии на самолете, когда самолет взлетает и приземляется, когда происходят резкие перепады давления. Однако эта боль носит временный характер и не приводит к развитию серьезных и необратимых осложнений и последствий. Обычно требуется несколько минут, чтобы давление в среднем ухе сравнялось с давлением окружающего воздуха.

Провоцирующие заболевания

Различные заболевания и травмы могут нарушить правильное функционирование евстахиевой трубы и препятствовать выравниванию давления. Они могут быть причиной того, почему особенно сильно и долго болят уши в самолете. Список основных факторов:

аллергический насморк;
инфекционные заболевания среднего уха;
Простуда в сочетании с насморком и воспалительными процессами в ушах и носоглотке;
потеря слуха, отит, травмы ушей;
синусит;
опухоли различных типов.

Важный! Наличие заболеваний уха и носоглотки может привести к серьезным проблемам со здоровьем после авиаперелета. Если возможно, отложите свой рейс. Если полет необходим, примите профилактические меры. Если у вас простуда или аллергическое воспаление головы, подумайте о приеме противовоспалительных и антигистаминных препаратов, если проблемы более серьезные, обратитесь к врачу.

Методы устранения болевых симптомов

Есть способы помочь ответить на вопрос, что делать, чтобы не болели уши в самолете. Возможно, полностью устранить дискомфорт не удастся, но вы можете значительно облегчить страдания.

Что делать родителям

Боль в ушах чаще всего возникает при взлете или посадке самолета. Слуховые проходы у младенцев еще не полностью развиты, и они легче переносят перепады давления, чем взрослые. Именно поэтому многие дети волнуются и плачут в начале и в конце полета.

Что делать, если у моего ребенка сильно заболело ухо при посадке в самолет? Есть простые способы помочь ребенку справиться с болью:

Дайте ему побольше жидкости. Это заставит его сделать несколько глотательных движений, во время которых давление в барабанной полости начинает выравниваться с обеих сторон барабанной перепонки. Например, младенцев можно кормить из бутылочки при посадке или взлете с самолета.
Повышается сухость в самолете, что приводит к сгущению секретов в верхних дыхательных путях при насморке, а евстахиева труба может быстро забиться. Введите в нос антигистаминное или противовоспалительное средство, чтобы очистить дыхательные пути. Перед применением любых лекарств проконсультируйтесь с врачом.
Детям старше 3 лет могут быть полезны жевательные резинки и конфеты.
Используйте соску. Евстахиева труба откроется, и давление в среднем ухе выровняется.
Зевание также помогает, если ребенок может заставить себя это сделать.
Разбудите ребенка перед взлетом или высадкой. Когда человек спит, он глотает реже, поэтому ротоглоточный канал с трудом выполняет свою функцию.
Еще один способ ответить на вопрос, что делать, если у вас болят уши в самолете, — это для детей постарше. Делайте с ними дыхательные упражнения. После глубокого вдоха закройте нос пальцами и попытайтесь выдохнуть через него, пока не почувствуете характерный щелкающий звук в ухе.
При взлете или посадке бортпроводникам рекомендуется прикреплять к ушам бумажные или пластиковые стаканчики. Таким образом, разница давления будет меньше, и ваши уши не будут болеть.

Дыхательные упражнения следует выполнять осторожно, особенно если у вас насморк, так как инфекция может попасть в среднее ухо.

Полезные рекомендации для взрослых

Взрослые пассажиры авиакомпаний также часто испытывают заложенность ушей и боль внутри слухового прохода. Причины этого явления аналогичны приведенным выше: оно вызывает изменение атмосферного давления. Способы избавления от болезненных симптомов:

Если у вас насморк, перед полетом следует промыть нос соленой водой или принять противовоспалительные препараты.
Пейте воду маленькими глотками. Помимо глотания, слизистая оболочка носа увлажняется, что улучшает функцию носа.
Жуйте жевательную резинку или рассосите леденцы на палочке.
Беруши — отличное средство от берушей в самолете. Вы можете купить их в аптеке. Особый дизайн с тонкой керамической полосой внутри и манжетой снаружи позволяет защитить ухо от различного давления. Дополнительным преимуществом устройства является то, что шум двигателей становится неслышным.
Избегайте алкогольных напитков и кофе до и во время полета. Они способствуют общему обезвоживанию и пересыханию слизистой оболочки носа.
Держите рот открытым и попробуйте зевнуть.
Не спите, пока авиалайнер спускается или набирает высоту.
Можно делать дыхательные упражнения. Сделав глубокий вдох и зажав нос, попробуйте выдохнуть с закрытым ртом.
Помимо дыхательных упражнений есть еще и упражнения на слух. Неглубоко вставьте указательные пальцы в уши и начните двигать ими вперед-назад. Упражнение можно дополнить сжатием мочки и массированием амбушюров, скручивая их. Это увеличивает кровоток и помогает уменьшить заложенность.

Что делать, если симптомы продолжаются после посадки

Иногда уши болят не только при посадке в самолет. Даже после выхода из самолета дискомфорт сохраняется и возникают головные боли. Внимательно осмотрите ухо, чтобы увидеть, нет ли кровянистых выделений. Если выделений нет, но уши продолжают болеть после самолета, продолжайте вышеописанные приемы, примените сосудосуживающее средство, такое как Галазолин или подобное, примите таблетку Парацетамола. Все должно нормализоваться в течение нескольких часов.

Что делать, если прошло несколько дней

Причины боли в ухе при приземлении самолета ясны. Но если после приземления прошло несколько дней, а одышка и боль не проходят, это может свидетельствовать о развитии осложнений.

Случаи, при которых необходима консультация врача:

Наличие крови или гнойных выделений в слуховом проходе;
сильная боль и закупорка в ухе, и симптомы сохраняются более суток после приземления.

Если ваша барабанная перепонка повреждена, вам может потребоваться операция. В остальных случаях обычно назначают согревание ушей с последующим приемом капель, обладающих противоотечным, противовоспалительным и обезболивающим действием:

Отипакс;
Нормакс;
Отофа;
Отинум.

Важно: запрещено использовать эти капли без консультации с врачом. Не все из них можно применять при травмах среднего и внутреннего уха.

Если у вашего ребенка болит ухо после полета, но нет гноя или крови, чтобы облегчить его страдания, перед визитом к врачу сделайте теплый компресс из ваты или марли, смоченной спиртовой жидкостью, и оберните его в несколько слоев. Детям до 4 лет компресс можно делать только из растительного масла.

Следуйте этим простым советам, и ваш следующий полет станет для вас и вашего малыша более комфортным.

Симптомы, диагностика, лечение и профилактика

Обзор

Что такое самолетное ухо?

Ухо в самолете возникает, когда на ваши уши воздействует давление воздуха внутри самолета. Обычно давление воздуха внутри и снаружи ушей одинаково. Однако, когда самолет взлетает или начинает снижаться для посадки, быстрое изменение высоты изменяет давление воздуха внутри кабины.

Когда это происходит, вы можете почувствовать дискомфортное давление или заложенность в ушах.Другие могут услышать хлопок в ушах или почувствовать временную боль. Как только уши приспосабливаются при приземлении, самолетное ухо уходит. В небольшом количестве случаев боль или ощущение блокировки могут сохраняться. Если это произойдет, вам следует поговорить с врачом.

Насколько часто встречается самолетное ухо?

Самолетное ухо — довольно распространенное явление, но влияет на всех по-разному. Некоторые могут чувствовать боль, а другие жалуются лишь на небольшой дискомфорт (или совсем не испытывают боли). Если у вас простуда или ушная инфекция, симптомы могут быть еще более неприятными.

Большинство людей быстро восстанавливаются после приземления самолета и выравнивания давления воздуха.

Симптомы и причины

Откуда у человека самолетное ухо?

Евстахиевы трубы — это тонкие трубы, соединяющие ухо с носом и горлом. Они открываются и закрываются каждый раз, когда вы глотаете или зеваете, чтобы поддерживать давление воздуха даже между ушами и носом / горлом. Если давление воздуха изменяется слишком быстро, чтобы евстахиева труба среагировала, то за барабанной перепонкой может быть слишком мало или слишком много воздуха.Вы можете почувствовать эту разницу давления. Он также может мешать звукам, доносящимся через барабанную перепонку и слуховые кости.

Каждый раз, когда самолет взлетает (поднимается) и приземляется (спускается), давление воздуха изменяется, и уши должны приспосабливаться. Пока евстахиевы трубы не уравняют давление, разница между внутренней и внешней сторонами давит на барабанную перепонку. Из-за этой разницы давления он болит и не работает должным образом. Звуки также могут стать приглушенными.

Дискомфорт в ушах самолета усиливается при простуде, заложенности носа или аллергии.

Каковы симптомы авиационного уха?

Когда самолет поднимается или спускается, могут наблюдаться следующие симптомы:

Закупорка ушей.
Дискомфорт или боль глубоко внутри ушей.
Приглушенный слух.

Симптомы чаще возникают при снижении (посадке), но обычно исчезают после приземления самолета.

Диагностика и тесты

Как диагностируется самолетное ухо?

Ухо самолета обычно исчезает после приземления.Официальный медицинский диагноз обычно не требуется. Однако позвоните своему врачу, если у вас есть какие-либо из следующих симптомов:

Постоянная боль.
Постоянная блокировка слуха.
Головокружение
Дренаж уха или кровотечение.

Ваш врач осмотрит уши, может назначить проверку слуха (аудиометрия) или измерение давления барабанной перепонки (тимпанометрия). Затем врач может предложить варианты облегчения симптомов закупорки и боли.

Ведение и лечение

Что можно сделать, чтобы облегчить симптомы авиационного уха?

Рекомендации по облегчению дискомфорта в ушах самолета:

Не спать во время взлета и посадки.Это поможет пассажиру лучше осознавать изменения в ушах и лучше реагировать.
Глотать и зевать , когда начинается дискомфорт в ушах. Это способствует открытию евстахиевой трубы. Чем больше они открываются, тем лучше евстахиевы трубы могут выравнивать давление воздуха. Младенцев полезно кормить, давать им пить или соску во время снижения самолета, чтобы они могли глотать.
Жуйте жевательную резинку во время полета, особенно во время взлета и перед тем, как самолет начнет снижаться, чтобы выровнять давление.
Сморкайтесь. Осторожно коснитесь салфетки, чтобы уменьшить давление.
Дуть воздухом через нос , закрыв рот и зажав нос. Это простое упражнение позволяет большему количеству воздуха попасть в евстахиевы трубы.
Примите противозастойное средство , если вы страдаете от простуды или аллергии. Это может помочь вам прояснить уши перед приземлением самолета.
Носите беруши , чтобы регулировать давление в ушах.

Какие осложнения связаны с ухом самолета?

Осложнения при самолетном ухе редки.В редких случаях сильное давление в ушах может привести к перфорации (разрыву) барабанной перепонки, что сопровождается внезапной болью, которая быстро проходит. Обычно перфорированная барабанная перепонка заживает без медицинской помощи через несколько недель. Немедленно позвоните своему врачу, если вы испытываете эти симптомы, которые могут возникать при перфорации барабанной перепонки:

Потеря слуха.
Звон в ушах.
Выделения из ушей.
Тошнота от ощущения вращения (головокружение).

Профилактика

Можно ли предотвратить самолетное ухо?

Во время полета лучше всего не спать во время взлета и посадки самолета, в то время, когда уши человека более восприимчивы к уху самолета.Жевательная резинка, еда или питье в это время будут держать евстахиевы трубы более открытыми. Противоотечные средства, принятые перед полетом, могут помочь евстахиевой трубе лучше открываться при изменении давления.

Кто подвержен риску развития авиационного уха?

Любой, кто летает на самолете, может получить самолетное ухо. Люди с очень узкой или маленькой евстахиевой трубой (например, маленькие дети) особенно предрасположены к ней и могут испытывать худшие симптомы. Любой, у кого в прошлом были повторяющиеся ушные инфекции или разрыв барабанной перепонки, также более склонен к проблемам с ухом во время авиаперелетов.

Жить с

Когда мне следует позвонить своему врачу по поводу уха самолета?

Если ваши уши остаются заблокированными, слух не возвращается к норме или если боль не проходит через несколько часов после приземления, обратитесь к врачу. Кровотечение, головокружение или выделения из ушей являются признаками повреждения ушей и должны быть проверены врачом. Врач осмотрит ваши уши и может назначить проверку слуха (аудиометрию) или проверку давления в ухе (тимпанометрию), чтобы убедиться, что нет более серьезной проблемы.

Симптомы, диагностика, лечение и профилактика

Обзор

Что такое самолетное ухо?

Насколько часто встречается самолетное ухо?

Большинство людей быстро восстанавливаются после приземления самолета и выравнивания давления воздуха.

Симптомы и причины

Откуда у человека самолетное ухо?

Дискомфорт в ушах самолета усиливается при простуде, заложенности носа или аллергии.

Каковы симптомы авиационного уха?

Когда самолет поднимается или спускается, могут наблюдаться следующие симптомы:

Закупорка ушей.
Дискомфорт или боль глубоко внутри ушей.
Приглушенный слух.

Симптомы чаще возникают при снижении (посадке), но обычно исчезают после приземления самолета.

Диагностика и тесты

Как диагностируется самолетное ухо?

Постоянная боль.
Постоянная блокировка слуха.
Головокружение
Дренаж уха или кровотечение.

Ведение и лечение

Что можно сделать, чтобы облегчить симптомы авиационного уха?

Рекомендации по облегчению дискомфорта в ушах самолета:

Не спать во время взлета и посадки.Это поможет пассажиру лучше осознавать изменения в ушах и лучше реагировать.
Глотать и зевать , когда начинается дискомфорт в ушах. Это способствует открытию евстахиевой трубы. Чем больше они открываются, тем лучше евстахиевы трубы могут выравнивать давление воздуха. Младенцев полезно кормить, давать им пить или соску во время снижения самолета, чтобы они могли глотать.
Жуйте жевательную резинку во время полета, особенно во время взлета и перед тем, как самолет начнет снижаться, чтобы выровнять давление.
Сморкайтесь. Осторожно коснитесь салфетки, чтобы уменьшить давление.
Дуть воздухом через нос , закрыв рот и зажав нос. Это простое упражнение позволяет большему количеству воздуха попасть в евстахиевы трубы.
Примите противозастойное средство , если вы страдаете от простуды или аллергии. Это может помочь вам прояснить уши перед приземлением самолета.
Носите беруши , чтобы регулировать давление в ушах.

Какие осложнения связаны с ухом самолета?

Потеря слуха.
Звон в ушах.
Выделения из ушей.
Тошнота от ощущения вращения (головокружение).

Профилактика

Можно ли предотвратить самолетное ухо?

Кто подвержен риску развития авиационного уха?

Жить с

Когда мне следует позвонить своему врачу по поводу уха самолета?

Симптомы, диагностика, лечение и профилактика

Обзор

Что такое самолетное ухо?

Насколько часто встречается самолетное ухо?

Большинство людей быстро восстанавливаются после приземления самолета и выравнивания давления воздуха.

Симптомы и причины

Откуда у человека самолетное ухо?

Дискомфорт в ушах самолета усиливается при простуде, заложенности носа или аллергии.

Каковы симптомы авиационного уха?

Когда самолет поднимается или спускается, могут наблюдаться следующие симптомы:

Закупорка ушей.
Дискомфорт или боль глубоко внутри ушей.
Приглушенный слух.

Симптомы чаще возникают при снижении (посадке), но обычно исчезают после приземления самолета.

Диагностика и тесты

Как диагностируется самолетное ухо?

Постоянная боль.
Постоянная блокировка слуха.
Головокружение
Дренаж уха или кровотечение.

Ведение и лечение

Что можно сделать, чтобы облегчить симптомы авиационного уха?

Рекомендации по облегчению дискомфорта в ушах самолета:

Не спать во время взлета и посадки.Это поможет пассажиру лучше осознавать изменения в ушах и лучше реагировать.
Глотать и зевать , когда начинается дискомфорт в ушах. Это способствует открытию евстахиевой трубы. Чем больше они открываются, тем лучше евстахиевы трубы могут выравнивать давление воздуха. Младенцев полезно кормить, давать им пить или соску во время снижения самолета, чтобы они могли глотать.
Жуйте жевательную резинку во время полета, особенно во время взлета и перед тем, как самолет начнет снижаться, чтобы выровнять давление.
Сморкайтесь. Осторожно коснитесь салфетки, чтобы уменьшить давление.
Дуть воздухом через нос , закрыв рот и зажав нос. Это простое упражнение позволяет большему количеству воздуха попасть в евстахиевы трубы.
Примите противозастойное средство , если вы страдаете от простуды или аллергии. Это может помочь вам прояснить уши перед приземлением самолета.
Носите беруши , чтобы регулировать давление в ушах.

Какие осложнения связаны с ухом самолета?

Потеря слуха.
Звон в ушах.
Выделения из ушей.
Тошнота от ощущения вращения (головокружение).

Профилактика

Можно ли предотвратить самолетное ухо?

Кто подвержен риску развития авиационного уха?

Жить с

Когда мне следует позвонить своему врачу по поводу уха самолета?

Симптомы, диагностика, лечение и профилактика

Обзор

Что такое самолетное ухо?

Насколько часто встречается самолетное ухо?

Большинство людей быстро восстанавливаются после приземления самолета и выравнивания давления воздуха.

Симптомы и причины

Откуда у человека самолетное ухо?

Дискомфорт в ушах самолета усиливается при простуде, заложенности носа или аллергии.

Каковы симптомы авиационного уха?

Когда самолет поднимается или спускается, могут наблюдаться следующие симптомы:

Закупорка ушей.
Дискомфорт или боль глубоко внутри ушей.
Приглушенный слух.

Симптомы чаще возникают при снижении (посадке), но обычно исчезают после приземления самолета.

Диагностика и тесты

Как диагностируется самолетное ухо?

Постоянная боль.
Постоянная блокировка слуха.
Головокружение
Дренаж уха или кровотечение.

Ведение и лечение

Что можно сделать, чтобы облегчить симптомы авиационного уха?

Рекомендации по облегчению дискомфорта в ушах самолета:

Не спать во время взлета и посадки.Это поможет пассажиру лучше осознавать изменения в ушах и лучше реагировать.
Глотать и зевать , когда начинается дискомфорт в ушах. Это способствует открытию евстахиевой трубы. Чем больше они открываются, тем лучше евстахиевы трубы могут выравнивать давление воздуха. Младенцев полезно кормить, давать им пить или соску во время снижения самолета, чтобы они могли глотать.
Жуйте жевательную резинку во время полета, особенно во время взлета и перед тем, как самолет начнет снижаться, чтобы выровнять давление.
Сморкайтесь. Осторожно коснитесь салфетки, чтобы уменьшить давление.
Дуть воздухом через нос , закрыв рот и зажав нос. Это простое упражнение позволяет большему количеству воздуха попасть в евстахиевы трубы.
Примите противозастойное средство , если вы страдаете от простуды или аллергии. Это может помочь вам прояснить уши перед приземлением самолета.
Носите беруши , чтобы регулировать давление в ушах.

Какие осложнения связаны с ухом самолета?

Потеря слуха.
Звон в ушах.
Выделения из ушей.
Тошнота от ощущения вращения (головокружение).

Профилактика

Можно ли предотвратить самолетное ухо?

Кто подвержен риску развития авиационного уха?

Жить с

Когда мне следует позвонить своему врачу по поводу уха самолета?

«Самолетное ухо» — проблема, которой пренебрегают, но которую можно предотвратить.

AIMS Public Health. 2019; 6 (3): 320–325.

Судип Бхаттачарья

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

Амарджит Сингх

² Департамент общественной медицины, Школа общественного здравоохранения, Институт последипломного медицинского образования и исследований, Чандигарх, Индия

Рой Риллера Марзо

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

^{2 ^{2 ^{Департамент общественной медицины, Школа общественного здравоохранения, Институт последипломного медицинского образования и исследований, Чандигарх, Индия}}}

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

Поступила 18 июня 2019 г .; Принята в печать 20 августа 2019 г.

Ключевые слова: ухо самолета, боль в ухе, вальсальва, укрепление здоровья, профилактика

1. Введение

Дискомфорт в ушах или ушах в самолете во время полета является обычным явлением независимо от стоимости билетов, которые мы платим за наши полеты в соответствии с классом. Независимо от того, получаете ли мы дополнительное пространство для ног или дополнительные удобства во время полета в бизнес-классе, авиапассажирам часто приходится сталкиваться с проблемой уха самолета ().Самолетное ухо также известно как баротравма уха, средний баротит или средний аэротит [1] — [5]. Сильная боль в ухе поражает людей с различным уровнем социальных детерминант здоровья, поскольку это полностью физиологическое явление [3]. Самолетное ухо обычно возникает, когда самолет поднимается или опускается, что делает его одной из самых распространенных проблем со здоровьем у людей, путешествующих по воздушным маршрутам.

2. Этиология

Обычно слух в самолете возникает из-за быстрых изменений высоты и быстрых изменений давления воздуха [4].В нормальных физиологических условиях давление воздуха в полости среднего уха почти эквивалентно давлению в наружном слуховом проходе. Это выравнивание давления воздуха поддерживается физиологически и способствует нормальной слуховой функции и поддержанию нормального баланса между людьми.

Однако дисфункция евстахиевой трубы может возникать при любых изменениях давления и невозможности вентиляции через пространство среднего уха. Это может привести к выпячиванию наружу барабанной перепонки, вызывая умеренную или сильную боль в ухе.Это явление можно сравнить с расширением хлеба при выпечке [3], [5].

И наоборот, из-за эффекта вакуума, если давление воздуха внутри пространства среднего уха быстро снижается по сравнению с давлением внешнего уха, барабанная перепонка может втягиваться внутрь из-за градиента давления. Евстахиева труба становится плоской при изменении давления, и это требует подачи воздуха в среднее ухо (). Во время внезапного взлета или спуска самолета давление в ушной полости часто снижается, что дополняется увеличением давления в салоне по сравнению с давлением наружного воздуха.В таком случае необычное растяжение барабанной перепонки или барабанной перепонки может вызвать боль в ухе. В то же время люди могут также испытывать снижение слуха и приглушенные звуки барабанной перепонки, поскольку она перестает нормально вибрировать [2] — [4].

Неуравновешенность давления воздуха в среднем ухе.

Патофизиология остается прежней при подводном плавании с аквалангом, в гипербарических кислородных камерах и при взрывах, происходящих поблизости [2].

3.Симптомы [3] — [5]

Самолетное ухо может возникать односторонне или в обоих ушах. Признаки и симптомы полета в самолете включают дискомфорт, боль и ощущение заложенности ушей, а также легкую или умеренную потерю слуха в острых случаях. Более того, в тяжелых случаях пациенты могут испытывать сильную боль, потерю слуха от умеренной до тяжелой, шум в ушах, головокружение и гемотимпанум (тяжелая форма).

4. Факторы риска [3] — [5]

Общие факторы риска для уха в самолете включают: малая евстахиева труба (младенцы и дети ясельного возраста), простуду, острый или хронический синусит, аллергический ринит, средний отит и сон во время сна. самолет во время резкого изменения давления в среднем ухе.Может произойти необратимое повреждение перепончатой оболочки среднего уха или евстахиевой трубы, что еще больше усугубит проблему [6].

5. Осложнения

Как правило, самолетное ухо не вызывает проблем, если только в среднем ухе нет структурных повреждений. Редкие осложнения могут включать необратимую потерю слуха и хронический шум в ушах [6], [7].

Очень удивительно, что, несмотря на то, что это очень распространенное состояние, стюардессы / авиационные власти не дают никаких предварительных профилактических инструкций по этому явлению.Хотя руководство авиакомпании дает пассажирам множество инструкций относительно аварийной посадки на воду, сбоев питания, низкого уровня подачи кислорода в салон и так далее; Ухо самолета остается проблемой для здоровья, которой не уделяется должного внимания в рамках мер безопасности в космосе.

Кроме того, если ребенок внезапно плачет или пожилые люди чувствуют дискомфорт в ушах или боль во время быстрого снижения или подъема самолета, бортпроводники бросаются к пострадавшим и предлагают инструкции / помощь. Иногда им, возможно, придется справиться с чрезвычайными ситуациями, такими как кровотечение из уха, с помощью ушных вкладышей.Все эти опасности для здоровья и связанные с ними проблемы можно легко предотвратить, если авиационные власти включат выполнение профилактических инструкций для воздушного судна в существующие инструкции по спасению жизни.

6.1. Первичная профилактика

(а).
Зевание, жевание и глотание полезны: во время взлета и приземления жевательная резинка и глотание активируют мышцы, которые обеспечивают прохождение евстахиевой трубы с двух сторон.
(б).
Не спите во время подъема и спуска самолета: если мы бодрствуем в период внезапного изменения давления, мы можем практиковать меры по укреплению здоровья всякий раз, когда чувствуем дискомфорт в ушах.
(в).
Измените расписание поездок: по возможности лучше не путешествовать самолетом, если человек страдает простудой, синуситом, заложенностью носа, недавней операцией на ухе или ушной инфекцией.
(д).
Использование берушей: беруши медленно выравнивают давление на нашу барабанную перепонку во время взлета и посадки самолета.
(д).
Использование противоотечных средств: полезно, если их принять за 30 минут до часа до поездки.

6.2. Вторичная профилактика [7] — [15]

(а).
Маневр Вальсальвы: Маневр Вальсальвы может выполняться пассажирами, когда пассажиры чувствуют дискомфорт в ушах в самолете. Он () выполняется умеренно сильным выдохом через закрытую голосовую щель. Обычно это делается путем закрытия рта, зажима носа и выдавливания, как будто надувают воздушный шар. Этот маневр часто используется для очистки ушей и носовых пазух (то есть для выравнивания давления между ними) во время изменений давления окружающей среды.Он помогает поддерживать давление в среднем воздухе, сокращая несколько мышц глотки, чтобы приподнять мягкое небо и открыть глотку. В частности, мышца, tensor veli palatini, также действует, открывая евстахиеву трубу, а сосание или выпячивание барабанной перепонки предотвращается / корректируется во время изменений давления во время полета.
(б).
Кровоточащее ухо: В случае кровотечения часто рекомендуется немедленная тампонировка уха с последующим ранним обследованием в ОТ под опытным врачом.

6.3. Третичная профилактика

Для тех, кто часто летает, хирургически вставленная трубка в барабанные перепонки обычно полезна для облегчения оттока жидкости из среднего воздуха, особенно для тех, кто склонен к серьезным нарушениям слуха в самолете. Эта трубка помогает подавать воздух в среднее ухо и уравновешивать давление между внешним и средним ухом.

7. Заключение и рекомендации

Самолетное ухо — распространенная, но игнорируемая проблема общественного здравоохранения. С этим можно эффективно справиться, если принять надлежащие меры предосторожности / корректирующие меры.Раньше в авиакомпаниях предлагались леденцы, которые, возможно, помогали пассажирам избежать этой проблемы, но сейчас это менее распространено. Руководству самолета следует изучить приемлемые с социально-культурной точки зрения и основанные на фактах стратегии и включить их в профилактические и лечебные инструкции для пассажиров. Кроме того, бортпроводники могут быть обучены распознаванию и управлению ухом самолета наряду с другими жизненно важными инструкциями для своих пассажиров. Это может уменьшить дискомфорт в воздухе и расширить возможности авиапассажиров во время авиаперелетов.

Благодарности

Авторы хотели бы поблагодарить всех авторов тех книг, статей, источников и журналов, которые были упомянуты при подготовке этой рукописи. Мы благодарим доктора Дипака Кумара Дхара, доктора Кошика Роя и доктора Мд Махбуба Хоссейна за их ценный вклад.

Сноски

Конфликт интересов: Все авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в этой статье.

Ссылки

2. Дхингра П.Л., Дхингра С. Болезни уха, носа и горла — электронная книга, 7 ред.Индия: Эльзевиер; 2017. с. 554. [Google Scholar] 6. Kraus JF. Эпидемиологические исследования последствий для здоровья коммерческих пилотов и бортпроводников: обзор. J Uoeh. 1985; 7: 32–44. [PubMed] [Google Scholar] 7. Комитет Национального исследовательского совета (США) по качеству воздуха в салоне авиалайнера. Окружающая среда в салоне авиалайнера: качество и безопасность воздуха. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press; 1986. Воздействие на здоровье, связанное с воздействием воздуха в салоне авиалайнера. Доступно по адресу: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK219002/.[Google Scholar] 8. Olmsted RW, Alvarez MC, Moroney JD и др. Особенности слуха при остром среднем отите. J Pediatr. 1964. 65: 252–255. [PubMed] [Google Scholar] 10. Коллипп П.Дж. Оценка капель в нос при среднем отите у детей. Northwest Med. 1961; 60: 999–1000. [PubMed] [Google Scholar] 11. Watson WL. Маневр Вальсальвы: его связь с хроническим рецидивирующим средним аэротитом. Aeromed Rev.1961; 5–61: 1–8. [PubMed] [Google Scholar] 12. Rayman RB. Безопасность, здоровье и комфорт пассажиров: обзор.Aviat Space Environ Med. 1997. 68: 432–440. [PubMed] [Google Scholar] 13. Крамер М.Р., Якобсон Д.Д., Спрингер С. и др. Безопасность авиаперевозок пациентов с запущенными заболеваниями легких. Опыт работы с 21 пациентом, которым потребовалась трансплантация легкого или легочная тромбоэндартерэктомия. Грудь. 1995; 108: 1292–1296. [PubMed] [Google Scholar] 14. Биа Ф.Дж., Барри М. Особые соображения по поводу здоровья путешественников. Med Clin N Am. 1992; 76: 1295–1312. [PubMed] [Google Scholar] 15. Милено, доктор медицины, Биа Ф.Дж. Скомпрометированный путешественник.Заражение Dis Clin N Am. 1998. 12: 369–412. [PubMed] [Google Scholar]

«Ухо самолета» — забытая, но предотвратимая проблема

AIMS Public Health. 2019; 6 (3): 320–325.

Судип Бхаттачарья

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

Амарджит Сингх

Рой Риллера Марзо

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

Поступила 18 июня 2019 г .; Принята в печать 20 августа 2019 г.

Ключевые слова: ухо самолета, боль в ухе, вальсальва, укрепление здоровья, профилактика

1. Введение

2. Этиология

Неуравновешенность давления воздуха в среднем ухе.

3.Симптомы [3] — [5]

4. Факторы риска [3] — [5]

5. Осложнения

6.1. Первичная профилактика

(а).
Зевание, жевание и глотание полезны: во время взлета и приземления жевательная резинка и глотание активируют мышцы, которые обеспечивают прохождение евстахиевой трубы с двух сторон.
(б).
Не спите во время подъема и спуска самолета: если мы бодрствуем в период внезапного изменения давления, мы можем практиковать меры по укреплению здоровья всякий раз, когда чувствуем дискомфорт в ушах.
(в).
Измените расписание поездок: по возможности лучше не путешествовать самолетом, если человек страдает простудой, синуситом, заложенностью носа, недавней операцией на ухе или ушной инфекцией.
(д).
Использование берушей: беруши медленно выравнивают давление на нашу барабанную перепонку во время взлета и посадки самолета.
(д).
Использование противоотечных средств: полезно, если их принять за 30 минут до часа до поездки.

6.2. Вторичная профилактика [7] — [15]

(а).
Маневр Вальсальвы: Маневр Вальсальвы может выполняться пассажирами, когда пассажиры чувствуют дискомфорт в ушах в самолете. Он () выполняется умеренно сильным выдохом через закрытую голосовую щель. Обычно это делается путем закрытия рта, зажима носа и выдавливания, как будто надувают воздушный шар. Этот маневр часто используется для очистки ушей и носовых пазух (то есть для выравнивания давления между ними) во время изменений давления окружающей среды.Он помогает поддерживать давление в среднем воздухе, сокращая несколько мышц глотки, чтобы приподнять мягкое небо и открыть глотку. В частности, мышца, tensor veli palatini, также действует, открывая евстахиеву трубу, а сосание или выпячивание барабанной перепонки предотвращается / корректируется во время изменений давления во время полета.
(б).
Кровоточащее ухо: В случае кровотечения часто рекомендуется немедленная тампонировка уха с последующим ранним обследованием в ОТ под опытным врачом.

6.3. Третичная профилактика

7. Заключение и рекомендации

Благодарности

Сноски

Конфликт интересов: Все авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в этой статье.

Ссылки

«Ухо самолета» — забытая, но предотвратимая проблема

AIMS Public Health. 2019; 6 (3): 320–325.

Судип Бхаттачарья

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

Амарджит Сингх

Рой Риллера Марзо

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

¹ Департамент общественной медицины, Гималайский институт медицинских наук, Дехрадун, Индия

³ Департамент общественного здравоохранения, Азиатский столичный университет, Джохор-Бару, Малайзия

Поступила 18 июня 2019 г .; Принята в печать 20 августа 2019 г.

Ключевые слова: ухо самолета, боль в ухе, вальсальва, укрепление здоровья, профилактика

1. Введение

2. Этиология

Неуравновешенность давления воздуха в среднем ухе.

3.Симптомы [3] — [5]

4. Факторы риска [3] — [5]

5. Осложнения

6.1. Первичная профилактика

(а).
Зевание, жевание и глотание полезны: во время взлета и приземления жевательная резинка и глотание активируют мышцы, которые обеспечивают прохождение евстахиевой трубы с двух сторон.
(б).
Не спите во время подъема и спуска самолета: если мы бодрствуем в период внезапного изменения давления, мы можем практиковать меры по укреплению здоровья всякий раз, когда чувствуем дискомфорт в ушах.
(в).
Измените расписание поездок: по возможности лучше не путешествовать самолетом, если человек страдает простудой, синуситом, заложенностью носа, недавней операцией на ухе или ушной инфекцией.
(д).
Использование берушей: беруши медленно выравнивают давление на нашу барабанную перепонку во время взлета и посадки самолета.
(д).
Использование противоотечных средств: полезно, если их принять за 30 минут до часа до поездки.

6.2. Вторичная профилактика [7] — [15]

(а).
Маневр Вальсальвы: Маневр Вальсальвы может выполняться пассажирами, когда пассажиры чувствуют дискомфорт в ушах в самолете. Он () выполняется умеренно сильным выдохом через закрытую голосовую щель. Обычно это делается путем закрытия рта, зажима носа и выдавливания, как будто надувают воздушный шар. Этот маневр часто используется для очистки ушей и носовых пазух (то есть для выравнивания давления между ними) во время изменений давления окружающей среды.Он помогает поддерживать давление в среднем воздухе, сокращая несколько мышц глотки, чтобы приподнять мягкое небо и открыть глотку. В частности, мышца, tensor veli palatini, также действует, открывая евстахиеву трубу, а сосание или выпячивание барабанной перепонки предотвращается / корректируется во время изменений давления во время полета.
(б).
Кровоточащее ухо: В случае кровотечения часто рекомендуется немедленная тампонировка уха с последующим ранним обследованием в ОТ под опытным врачом.

6.3. Третичная профилактика

7. Заключение и рекомендации

Благодарности

Сноски

Конфликт интересов: Все авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в этой статье.